乌鲁木齐地窝堡国际机场位于乌鲁木齐西北郊的小地窝堡，距离市中心16.8公里，该机场飞行区等级为4E，可满足波音747－400大型飞机全载起降。

乌鲁木齐地窝堡国际机场是国家民用一级机场，始建于1939年。1950年至今，历经数次扩建、续建，目前已成为我国西部重要的枢纽机场之一，承担着新疆境内13个机场的中转任务，与国内53个城市通航，航线113条，其中国内航线99条，国际航线14条。1993年，总投资19.53亿元的乌鲁木齐地窝堡国际机场改扩建工程正式开工。新航站楼于2001年12月通过国家验收，2002年5月16日全面投入运行。

乌鲁木齐地窝堡国际机场新航站楼为“T”型二层半内廊式结构，东西走廊长400米，中央大厅进深81米，从外俯瞰，宛如一只振翅飞翔的天鹅。主楼正面高耸的13朵蘑菇柱象征着新疆13个主体民族的大团结，而7座剪刀式透明登机廊桥为传统的“合掌”型门架，充分表达了新疆各民族人民热情好客的姿态。

乌鲁木齐国际机场航站区现有航站楼三座，总面积6.815万平方米，可承接年旅客吞吐量600万人次。2006年乌鲁木齐国际机场旅客吞吐量已达到513.6万人次，同比增长16.1%。按目前发展速度，2007年乌鲁木齐国际机场旅客吞吐量将达到饱和，三期改扩建工程建设刻不容缓。

2007年2月14日，乌鲁木齐国际机场三期改扩建工程可行性研究报告正式通过国家发改委批复。本期工程以2015年为目标年，按满足年旅客吞吐量1635万人次、货邮吞吐量27.5万吨、飞机起降15.5万架次设计。该工程机场部分包括9.1万平方米航站楼，扩建站坪16.5万平方米，货机货库3.5万平方米，货机坪9.8万平方米，总投资24.88亿元，由民航总局安排专项资金17.1亿元，新疆维吾尔自治区财政解决7.3亿元，其余0.48亿元由新疆机场集团公司自有资金解决。经过初步设计审查和专家审定后，乌鲁木齐国际机场新建航站楼面积由以前的9.1万平方米增加到了10.8万平方米，而总投资概算也从以前的24.88亿元增至26.35亿元。该项工程初步设计和概算审查也顺利地通过了专家组的审定，定为4月10日正式开工建设。

乌鲁木齐国际机场位于新疆维吾尔自治区首府乌鲁木齐市郊西北地窝堡，距市区16公里。乌鲁木齐机场原为中苏民用航空机场，1970年7月经国务院批准进行扩大规模扩建。1973年建成和对外开放，是中国五大门户机场之一。

乌鲁木齐地窝堡国际机场交通：机场位于乌市西北方，距市中心18公里，乘汽车需半小时，机场有交通车送旅客至市区红山民航售票处。通往乌鲁木齐国际机场的城市公共交通车有51路和27路。