北海骑楼


北海的骑楼街道,包括中山路和珠海路。其形成要从北海最早的片区——北海村谈起。北海村形成于1796——1820年,1820——1862年,自北海村向东发展形成西靖街,这便是珠海路的缘起。1862——1884年,北海口岸开放,广府商人落户北海渐众,西靖街向东延伸,成“大兴街”。此后,商业不断繁荣,大兴街向东发展,于1885——1894年间形成“升平街”,辛亥革命后,继续向东发展形成“东安街”、“东华街”、“东泰街”。1927年,自西靖街至东泰街全街改称珠海路。

在此过程中,广府商人立下了汗马功劳。他们不仅带来了大量的资金,开创了北海的商业繁荣,而且带来了广东地区的传统建筑形式。这可以从至今尚存的,几科与大兴街同时期形成的民建一街(1870年左右)所留存的旧式中国南方传统建筑中得到印证。其建筑形式与今天广州旧城区西关的老里弄“毫无二致”。这些商铺,多为土瓦、木门面、墙头出挑、凹阳台、卷棚,有的门头或楹额画花描草、缀以木雕等,具有浓厚的民族特色。

19世纪下半叶,大量西方哥特式、文艺复兴式和巴洛克式建筑在北海建成,有海关、领事馆、洋行、学校、医院、教堂等建筑。这些建筑均为券廊式风格。由柱列划分出的空廊是适应南方炎热气候的有效建筑手段。

经过半个多世纪的发展,西方建筑文化逐渐为北海人民所认同,民间建筑工匠们逐渐掌握了欧式建筑的做法,他们根据自己对西方建筑文化的理解,经过不断的探索和实践,创造出了自己的建筑风格,表达了他们对艺术的理解和追求,从而推进了西方建筑文化在北海的发展和中西建筑文化的融合。拓建于1927——1931年的中山路和珠海路便是在这种历史背景下形成的,是西方建筑文化在北海发展和成长的集中体现。两条街总长3公里,其中珠海路骑楼风貌至今仍保留相当完好。

自1925年始,为北海成立独立市创造条件,改造旧城区街道和城市面貌,拆除旧式商铺,统一要求新建欧式骑楼,这在北海城市发展史上是一个大手笔。仅短短几年时间,北海从原来的悠悠小巷南国风情,变成了异国情调飘逸的一颗海之明珠。