近日岛内游览车公路事故再次引发民众对低价团的不安，台当局“交通部长”贺陈旦指出，陆客减少后，旅游业者为了求生存，只好削价竞争，因此频频出现低价团。台湾《中央日报》网络报19日发表透视集评论说，陆客多，问题在低价团，陆客少，问题也是低价团；陆客团出事，是低价团造成的，“国旅团”出事，还是低价团的错，这一招可真好用！问题是，民进党当局有没有能力提出解决之道呢？

评论摘编如下：

台湾“蝶恋花”旅行社赏樱一日游发生严重车祸，引发岛内民众对低价“国旅团”的高度不安。台当局“交通部长”贺陈旦指出，“国旅”之所以会出现低价团，是因为陆客减少后，旅游业者为了求生存，只好削价竞争，因此频频出现低价团；贺陈旦并要求观光局和消基会共同进行查核。

蔡英文当局自去年520上台执政后，曾一再表示台湾的观光旅游业不会受到陆客减少的影响，甚至多次沾沾自喜的说，其实台湾整体的观光客人数呈现成长态势，旅游业没有营不下去的问题。那为什么如今发生这一起近30年来最严重的车祸后，贺陈旦却又怪罪到问题的根源是因为“陆客减少”？

话说回来，如果陆客减少确实已经对台湾的旅游市场和旅游业的经营形成不利影响，那贺陈旦敢不敢进一步指出，让陆客减少的始作俑者又是谁呢？　

台当局“行政院长”林全在“行政院”会指示要严查低价团。犹记得去年陆客团发生火烧车事件时，林全也曾经指示要严查低价团，现在“国旅”发生事故，林全还是要求严查低价团！这真是奇怪啦，陆客多，问题在低价团，陆客少，问题也是低价团；陆客团出事，是低价团造成的，“国旅团”出事，还是低价团的错，这一招可真好用！看来凡事怪罪低价团，整个蔡当局都可以撇得一干二净，贺陈旦不用负责，林全也没事了。

根据统计资料显示，自蔡英文执政以来，陆客确实出现减少的趋势。2016年大陆地区人民入境来台达347万人次，较前一年减少了67万人次，减幅达16%，这是2008年台湾开放陆客来台以来，第一次出现负成长。其中，单单是以观光为目的的陆客就减少了60万人，减幅达18%。值得注意的是，春节假期本来是陆客来台的旺季，不过，今年春节陆客少了2成，春节后陆客人数继续缩减，典型的8-9天期行程大约已减少了4成。

贺陈旦说，低价“国旅团”是因为陆客减少所致，的确，来台陆客确实呈现明显的衰退之势。问题是，民进党当局有没有能力提出解决之道呢？为拯救台湾的旅游市场，蔡当局打出“国旅卡牌”，强迫公教人员挪出“国旅卡”一半的额度，参加岛内的团体旅游。如今发生这桩车祸悲剧，团体“国旅”、尤其是来去匆匆的一日游，魅力尽失，蔡英文当局还能靠“国旅”带动旅游市场的买气吗？恐怕很不容易。

为了让台湾的观光旅游产业恢复生机，贺陈旦的真心话不要只讲一半，也要有勇气讲出另一半才行，那就是呼吁蔡英文回头是岸，不要做两岸交流、陆客来台的绊脚石。